Vehicul de pe{0}}autostradăjante de roțipoate dezvolta diferite tipuri de daune după utilizare prelungită. Inspectați jantele înainte de a conduce pentru a preveni accidente.
I. Tipuri de daune
Deformare
umflare radială sau adâncitură:Neregularitate vizibilă în rotunjimea jantei, adesea cauzată de impactul cu -viteză mare cu pietre.
Față de capăt anormală a jantei:Distanța dintre marginea jantei și anvelopă se modifică în timpul rotației. Acest lucru poate rezulta din supraîncărcare, frânare bruscă sau forță neuniformă în timpul instalării.
Crestaturi pe marginea jantei sau pe zona scaunului talonului:Cauzat de impacturi cu obiecte dure, frecvent întâlnite în medii precum minele sau șantierele de construcții cu pietriș abundent.
Crăpături
Fisuri liniare pe peretele jantei sau pe spiță:Inițial mic și greu de detectat, dar se extinde treptat cu utilizarea continuă.
Fisuri la îmbinările de sudură sau zonele de conectare la butuc:Cauzat de concentrarea stresului și de vibrații prelungite.
Fisuri radiale sau circulare în jurul găurilor pentru șuruburi:Rezultat din cuplul neuniform al șuruburilor sau asamblarea și dezasamblarea repetată care duce la concentrarea tensiunilor.
Purta
Uzură sau zgârieturi la zona de contact a talonului anvelopei:Mărește spațiul de montare; cauzate de obicei de îndepărtarea frecventă a anvelopelor, dimensiunea necorespunzătoare a anvelopei sau abraziunea nisipului/pietrișului.
Subțierea sau tocitura marginii jantei, ondulare:Cauzat de frecare pe termen lung-cu obstacolele de pe marginea drumului sau pietriș.
Uzura sau ovalizarea găurilor pentru șuruburi:Conduce la potriviri slăbite ale șuruburilor, adesea din cauza demontării repetate sau a specificațiilor incorecte ale șuruburilor.
Coroziune
Coroziunea chimică:Contactul cu soluții acide sau alcaline cauzează coroziune și decojire la suprafață, reducând rezistența materialului.
Rugină în medii umede:Oxidarea dintre metal și impurități duce la rugina și subțierea treptată a jantei.
Coroziunea cu sare:În zonele de coastă sau în regiunile care utilizează sare rutieră pentru de-givrare, depozitele de sare accelerează procesul de coroziune.
II. Riscuri potențiale de siguranță
Amenințări directe la adresa siguranței conducerii:
Scaunele talonului uzate, deformarea jantei sau crăpăturile pot cauza o montare proastă a anvelopei-la-, ducând la desprinderea bruscă a anvelopei, în special pe drumuri accidentate sau în timpul virării.
Oscilarea roții:
Deformarea laterală poate provoca oscilații ale roții, ducând la abaterea direcției sau coadă de pește în timpul frânării.
Încărcare neuniformă a anvelopei:
Jantele deformate sau uzate provoacă stres neuniform asupra anvelopei, ceea ce duce la o presiune localizată excesivă și la un risc crescut de explozie a anvelopei în timpul condusului cu viteză mare-sau cu sarcini grele-.
III. Măsuri de siguranță
1. Practici standard de operare
Evitați impacturile cu-viteză mare cu pietre sau gropi atunci când conduceți pe drumuri neasfaltate, cum ar fi mine sau șantiere; evitați obstacolele în avans.
Operați în limitele sarcinii nominale a vehiculului pentru a preveni stresul excesiv pe jantă în timp.
Folosiți anvelope și șuruburi cu specificații potrivite; strângeți șuruburile uniform la cuplul specificat; evitați îndepărtarea frecventă sau forțată a anvelopelor.
2. Inspecție regulată
Înainte de fiecare călătorie, verificați jantele pentru deformare, fisuri, rugină și șuruburi slăbite; asigurați-vă că o anvelopă strânsă-la-pot se potrivește cu janta.
La fiecare 3 luni sau 5.000 km, inspectați rotunjimea jantei și deformarea laterală folosind echipamente profesionale; detectați micro-fisurile devreme.
Deformarea ușoară poate fi corectată; Îndepărtați rugina și vopsiți imediat când se constată o coroziune minoră sau uzură pentru a preveni deteriorarea ulterioară.
3. Măsuri suplimentare
După conducere, curățați noroiul, sarea și reziduurile chimice de pe suprafața jantei și păstrați-o uscată.
În medii corozive sau cu impact puternic-(de exemplu, zone de coastă, mine), utilizați jante din aliaj rezistente la uzură- și la coroziune-sau aplicați în mod regulat straturi de protecție.
Utilizați jante care îndeplinesc standardele naționale; evitați produsele recondiționate, inferioare sau nepotrivite.
Pentru jantele sudate, verificați calitatea sudurii și evitați produsele cu cusături de sudură defecte.
Henan Dongheng Wheel Co., Ltd.este specializată în cercetarea, dezvoltarea și producția de roți de specialitate, cu o capacitate anuală de producție de 300.000 de jante și 200.000 de spițe, jante și inele de reținere. Dacă sunteți interesat să cumpărați jante de pe-autostradă, vă rugăm să ne contactați prinfăcând clic pe butonulde mai jos.